วิธีการล้างโซ่และดูแลโซ่รถ BigBike

พูดถึงโซ่ เป็นสิ่งที่สำคัญมากสำหรบการขับเคลื่อนของรถ Bigbike และรถมอเตอร์ไซต์ทั่วไป สำหรับรถบิ๊กไบค์มันมีแรงกระชากของเครื่องยนต์มากกว่า ทำให้โซ่ต้องรับแรงกระชากที่มากขึ้นด้วย ดังนั้นหากโซ่ไม่มีความลื่น ฝืด หรือมีสนิม ก็ยิ่งมีทำให้ประสิทธิภาพของการขับขี่ลดลงด้วย อีกทั้งหากเราไม่ดูแลรักษามันเลย อาจจะเจอสนิมมากขึ้นๆ จนโซ่ขาดระหว่างการขับขี่ ซึ่งรถอาจจะคว่ำหรือเสียการทรงตัวเลยก็ว่าได้ ลองนึกว่าถ้าเราขับด้วยความเร็วมากกว่า 100 กม./ชม. แล้วโซ่ขาด จะเกิดอะไรขึ้น ดังนั้นควรดูแลรักษาโซ่อยู่เป็นระยะๆ ครับ

มาดูขั้นตอนการล้างโซ่กันครับ เพื่อนๆ สามารถทำตามขั้นตอนข้างล่างได้เลยครับ

ขั้นตอนที่ 1 ยกรถล้อหลังขึ้น stand ซึ่งการยกล้อหลังขึ้น stand ได้จะต้องใส่สปูนตรงล้อหลังสองข้างก่อน หรือ แสตนส่วนใหญ่จะมีที่ยกกับรถโดยไม่ต้องใช้สปูนก็ได้ครับ

ที่ยกรถหรือ Stand ยกรถ



ก่อนล้างโซ่ จะเห็นว่าโซ่สกปรกมากๆ ครับ สนิมเกาะเต็มเลย




ขั้นตอนที่ 2 เราจะใช้สเปรย์ฉีดโซ่ ล้างคราบต่างๆ ที่เกาะอยู่กับโซ่ออกให้หมด สเปรย์ฉีดโซ่มีหลายยี่ห้อ ลองเลือกเอาตามกำลังทรัพย์และตามที่ชอบนะครับ

Sonex กระป๋องสีเขียว



จริงๆ เป็นน้ำยาล้างเครื่องยนต์ แต่ก็สามารถใช้ล้างโซ่ได้ครับ หาซื้อได้ตามร้านขายอุปกรณ์ช่าง หรือตามห้างพวก Homepro, Lotus, Macro ก็น่าจะมีครับ ราคาถูกกว่าอื่นๆ กระป๋องละร้อยกว่าบาท ฉีดที่โซ่แล้วต้องทิ้งไว้สักพักครับ ค่อยล้างออกด้วยน้ำ ข้อดีคือราคาถูก ส่วนข้อเสียคือ ฉีดใส่โซ่แล้วต้องทิ้งไว้สักพัก ถึงจะล้างออกด้วยน้ำ

Muc-off



ฉีดใส่โซ่แล้วใช้ผ้ารูด คราบเครอะก็จะออกไป ไม่ต้องใช้น้ำล้างหรือฉีด ไม่ต้องฉีดทิ้งไว้ ทำให้ใช้เวลาไม่นาน ราคากลางๆ หากใช้ตัวนี้ควรมีผ้าสำหรับใช้รูดด้วยนะครับ รูดเสร็จลงน้ำมันหล่อลื่นต่อได้เลย ข้อดีคือ ไม่ต้องฉีดทิ้งไว้ ใช้เวลาทำไม่นาน ก็เช็ดออกด้วยผ้าได้เลย ข้อเสีย คือ ราคากลางๆ และต้องใช้ผ้ารูดแล้วทิ้ง

Motul Chain Cleaner C1



เป็นสเปรย์ที่ล้างคราบต่างๆ ออกได้ดีมาก มีกลิ่นหอม เหมาะสำหรับคนล้างรถเอง ราคาประมาณ 500-700 บาท ข้อดีคือ ล้างคราบออกได้ดี ข้อเสีย ราคาแพง ต้องใช้น้ำล้างและใช้ผ้ารูดเช็ดให้แห้งก่อนลงน้ำมันหล่อลื่น

เอาละครับ พอเลือกสปรย์ฉีดโซ่ได้แล้วก็เริ่มล้างโซ่เลยครับ ใช้สเปรย์สำหรับล้างโซ่ฉีดไปตรงโซ่แล้วทำการหมุนล้อทีละนิดแล้วก็ฉีดไปเรื่อยๆ จนครบรอบของโซ่กลับมาที่เดิม หลังจากครบแล้วก็ใช้แปรงสีฟัน ขัดๆ ตัวโซ่ ไปเรื่อยๆ แล้วหมุนล้อไปด้วย จากนั้นใช้น้ำล้างให้สะอาด ควรล้างน้ำที่ล้อรถและยางรถด้วยครับ เผื่อว่าสเปรย์ที่ฉีดไปมันอาจจะไปกัดยางหรือล้อรถได้ครับ

เมื่อล้างน้ำออกแล้ว สามารถใช้ผ้าแห้งเช็ดน้ำออก แต่ผมแนะนำให้สตาร์ทรถ แล้วบิดคันเร่งแรงๆ เพื่อไล่น้ำออก จะไล่น้ำออกได้ดีกว่าครับ แล้วค่อยใช้ผ้าแห้งเช็ดอีกที

คลิปวีดีโอสาธิตการฉีดสเปยร์ล้างโซ่

สั่งซื้อสเปรย์ล้างโซ่ The sun ได้ที่นี่

หรือ

LineID: @wegetdeal (ใส่เครื่องหมาย @ ด้วย)

หากใครใช้อยากให้คราบออกเยอะหน่อยก็อาจจะฉีดสเปรย์ทิ้งไว้ซัก 5 นาทีก็ได้ครับ แล้วใช้น้ำล้างออก

ดูรูปภาพประกอบข้างล่างได้เลยครับ

ฉีดสเปรย์ล้างโซ่ไปที่กลางโซ่แล้วหมุนล้อไปเรื่อยๆ เพื่อให้ฉีดได้ครบโซ่ทุกซี่





















ขัดเสตอด้วยถุงมือ เพื่อเอาคราบสกปรกออก



จากนั้นล้างน้ำออกให้สะอาด ก็จะได้โซ่และเสตอที่ใหม่สะอาดเลยครับ



ขั้นตอนที่ 3 ลงน้ำมันหล่อลื่น ก็จะมีให้เลือกหลายยี่ห้อเช่นเดียวกันครับ แต่ละยี่ห้อก็มีข้อดีข้อเสียต่างกัน มาดูกันครับ

Sonax กระป๋องดำ





ราคาถูกครับ แต่มันจะดีดเวลาขับรถ ตัวสวิงอาร์มกับล้อหลังจะเปื้อนคราบน้ำมันที่เราลงไว้ ถึงแม้ว่าจะฉีดแล้วจอดทิ้งไว้ทั้งคืน มันก็ยังดีดครับ แต่ก็มีวิธีช่วยบรรเทาคือ ฉีดใส่แปรงสีฟันแล้วก็เอาไปถูกับโซ่อีกทีนึง จะช่วยลดการดีดได้ในระดับนึง แต่ก็จะเหนื่อยหน่อย แทนที่จะฉีดทีเดียวบนโซ่ได้ทั้งเส้นเลย

Motul Chainlube C2 Road



เป็นสูตรรถถนน อันนี้จะค่อนข้างหนืดและไม่มีปัญหาเรื่องการดีด แต่ปัญหาที่ตามมาคือฝุ่นจะจับโซ่และเสตอร์แทน แต่ก็ไม่ได้มีผลกับการขับขี่เท่าไหร่ครับ แต่ก็เหนือฟ้ายังมีฟ้าครับ มีอีกสูตรที่เหมาะกว่า และคิดว่าเหมาะสำหรับวิ่งถนนในไทยก็คือ Motul C2 สูตร off road คือสูตรทางฝุ่น

Motul Chainlube Off Road C3



ตัวนี้จะหนืดน้อยกว่าตัวสูตรถนน (หนืดสุดจะเป็นสูตรรถแข่ง Factory Line) ข้อดีของมันคือ มันจะไม่ดูดฝุ่นมาเกาะที่โซ่และสเตอร์ เวลาฉีดจะมองเห็นน้ำมันสีเหลืองๆ อมเขียว ไม่ใสเหมือนสูตรถนน ทำให้รู้ว่าฉีดตรงไหนไปบ้างแล้ว

ทำการฉีดน้ำมันหล่อลื่นลงที่โซ่ทีละข้อ ไล่ไปเรื่อยๆ จนครบรอบ จากนั้นใช้ผ้าซับเบาๆ ที่โซ่เผื่อซับน้ำมันส่วนเกินที่เยื้อมๆ ออกมาให้หมด

ฉีดน้ำมันหล่อลื่นตามภาพข้างล่างเลยครับ





หลังจากฉีดสเปรย์หล่อลื่นแล้ว ก็ทิ้งไว้หลายชั่วโมงเพื่อให้น้ำยาแห้ง มันจะได้ไม่ดีดเวลาขับรถครับ