ท่อ Akrapovic Exhaust | ท่อ Akrapovic แท้ | ท่อ Akrapovic มือสอง

Akrapovic เป็นบริษัทผลิตท่อไอเสียรถบิ๊กไบค์ รถจักรยานยน และรถยนต์ โดยเป็นท่อระดับพรีเมี่ยม แต่ปัจจุบันนี้ก็มีของปลอมค่อนข้างเยอะ
มีการใช้วัสดุคุณภาพสูงและเทคโนโลยีขั้นสูงในการออกแบบท่อ Akrapovic ทำให้เสียงออกมาดี มีประสิทธิภาพสูง และเสียงไม่มีผิดเพี้ยน
น้ำหนักเบา และได้งานฝีมือและความทนทานของท่อ Akrapovic อีกด้วย

โรงงานมีความล้ำสมัยอยู่ในสโลวีเนีย รวมถึงโรงหล่อไทเทเนียมและห้องปฏิบัติการด้านโลหะวิทยาของ Akrapovic อีกด้วย ปัจจุบันมีพนักงานกว่า 1,000 คน และขายสินค้าไปยัง 80 ประเทศทั่วโลก และในส่วนของการแข่งขัน บริษัท Akrapovic ก็จะมีส่วนร่วมเสมอ ด้านทีมเทคนิคก็จะสนับสนุนเกี่ยวกับท่อให้กับการแข่งขันระดับ MotoGP, WorldSBK, MXGP, DTM, FIA, WEB และทีมอื่นๆ อีกมากมาย บริษัท Akrapovic ประสบความสำเร็จในการนำไปใช้ระบบไอเสียของจักรยานยนต์และรถยนต์เป็นอย่างมาก

สาระสำคัญในการออกแบบท่อ Akrapovic

ทุกชิ้นส่วนของท่อ Akrapovic ถูกออกแบบโดยทีมนักออกแบบอุตสาหกรรม วิศวกร และสถาปนิค ที่มีทักษะสูง
ในแต่ละวันก็จะมีความท้าทายต่างๆ รวมถึงเทคนิคและวิธีการต่างๆ ที่จะต้องทำท่อออกมาให้ดูทันสมัย น่าสนใจ เพื่อให้ก้าวไปอีกระดับ จึงทำให้ผลิตภัณฑ์ออกมาดูสวยงาม จนได้รับรางวัล Red Dot Product Design Award

ท่อไปเสียแบบหกเหลี่ยม เป็นเอกลักษณ์ที่โด่งดังของท่อ Akrapovic หลังจากเปิดตัวไปในตลาดรถจักรยานยนต์ปี 2548 จากนั้นจึงมีท่อไอเสียทรงกรวย แสดงถึงการพัฒนาในรูปแบบใหม่ ซึ่งให้เสียงที่คมมากขึ้นและอัตราเร่งที่ดีขึ้น และในไม่กี่ปีที่ผ่านมาการออกแบบท่อ Akrapovic ก็มีการคิดรูปแบบใหม่ๆ ขึ้นมาเพื่อให้ได้สิ่งที่ดีขึ้น ซึ่งจะเกิดขึ้นใหม่เร็วๆ นี้ ทาง Akrapovic ก็ยังคงพัฒนาอย่างต่อเนื่อง

ต้นแบบ Akrapovic การพัฒนาท่อ Akrapovic และการทดสอบท่อ Akrapovic

การพัฒนาต้นแบบจะเริ่มจากใช้ 3D CAD/CAM ในการออกแบบ และใช้การสแกน 3D กับรถยนต์ตัวอย่างภายใต้ท้องรถ
และใช้การ Simulate จำลองการวัดต่างๆ จากโปรแกรม เพื่อประเมิณและปรับท่อให้เหมาะสม สำหรับความแข็งแรงของโครงสร้าง ความล้า และความร้อนสะสม
และตัวต้นแบบจะถูกผ่านการทดสอบโดย Dyno เพื่อวัดทอร์ค แรงม้า อุณหภูมิ และอัตราแรงดันกลับของไอเสีย

ความทนทานของท่อ Akrapovic มีความสำคัญมาก จึงมีการขึ้นไดโน่เพื่อทดสอบความทนทานบนรถจักรยานยนต์ใหม่ในปี 2018 และใช้หุ่นยต์ในการขี่รถซึ่งตั้งโปรแกรมไว้เพื่อให้ขี่เป็นระยะทางที่ตั้งไว้ตามรอบที่ทำงาน

นอกจากนั้นยังได้มีการพัฒนาและทดสอบในสนามแข่งต่างๆ ที่ท้าทายทั่วโลกอีกด้วย พร้อมกับร่วมมือกับนักแข่งระดับชั้นนำหลายทีม

วัสดุที่ดีที่สุด สำหรับ Akrapovic

ความกลมกลืนของวัสดุที่ใช้ทำท่อ Akrapovic ทาง Akrapovic นั้นใส่ใจในรายละเอียดและใช้วัสดุคุณภาพสูง เกรดดีที่สุดไม่เป็นรองใคร
ห้องปฏิบัติการของ Akrapovic จะมีอุปกรณ์ครบครันที่ใช้สำหรับตรวจสอบโลหะต่างๆ เพื่อประเมิณคุณสมบัติและคุณภาพของผลิตภัณฑ์
ด้วยประสบการณ์กว่า 25 ปีในการจัดการวัสดุที่ใช้ทำท่อไอเสีย เช่น ไทเทเนียม สแตนเลส และอลูมิเนียมอัลลอยด์ ทาง Akrapovic นั้นใส่ใจในองประกอบทางเคมี และปริมาณก๊าซ ซึ่งเป็นตัวสำคัญสำหรับควบคุมคุณภาพของชิ้นงานไทเทเนียมต่างๆ ที่ใช้หล่อ รวมถึงการวัดความแข็งแรงและความแข็งในระดับไมโคร แรงดึงต่างๆ และมีทีมงานวิศวกรที่มีทักษะสูง ทำให้มั่นใจในผลิตภัณฑ์สุดท้ายที่จะออกมาว่าจะได้สิ่งที่ดีที่สุด

ห้องปฏิบัติการวัตถุดิบของ Akrapovic

วัสดุหลักต่างๆ จะได้รับการตรวจสอบและประเมิณผลในห้องแล็ปเสมอ เพื่อสนับสนุนโรงหล่อ การผลิต และการวิจัยและพัฒนาโดยตรง
การตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอและมีการประเมิณวัสดุอย่างต่อเนื่อง ทำให้ได้มาตรฐานที่สูง จึงมั่นใจในผลิตภัณฑ์ที่ออกมาได้

ห้องปฏิบัติการวัดผลของ Akrapovic

สำหรับห้องปฏิบัติการวัดผลท่อต้นแบบ ระบบไอเสีย และชิ้นส่วนที่จะหล่อ จะใช้เครื่องวัด Zeiss Contura ในการคำนวณ, กล้องสแกน GOM Atos Triplescan และแขนวัด Romer Sigma และอุปกรณ์ความแม่นยำสูงอื่นๆ

โดยการวัดขนาดรถยนต์และรถมอเตอร์ไซค์จะใช้แขนวัดแบบเคลื่อนที่ Romer และ GOM Atos Triplescan ในการวัด

Sound Engineer (Akrapovic)

ท่อไอเสียก็เหมือนกับเครื่องดนตรีอีกชนิดนึง ที่แปลงแรงดันจากการเผาไหม้ออกมาเป็นเสียง ซึ่งมันจะบ่งบอกถึงลักษณะและรูปลักษณ์ของรถคันนั้นๆ
ใน Akrapovic จะมีทีมวิศวกร NVH (ย่อมาจาก Noise, Vibration, Harshness) ที่ทำการปรับจูนท่อไอเสีย และปลายท่อไอเสียทุกชิ้นอย่างระมัดระวังสำหรับรถรุ่นนั้นๆ ท่อต้นแบบจะถูกออกแบบมาให้ได้เสียงที่มีศักยภาพเสียงที่ดีที่สุด ท่อต้นแบบจะถูกวัดด้วยเครื่องมือที่ล้ำสมัย ซึ่งจะวัดเสียงทั้งภายในรถและนอกตัวรถ

นอกจากเสียงแล้ว ปัจจัยด้านอื่นๆ ของรถ เช่น ความเร็วรถ รอบต่อนาที อุณหภูมิของก๊าซไอเสีย และการสั่นสะเทือน จะถูกวัดและประเมิณคู่กันกับเสียงเสมอ ข้อมูลที่ได้จะถูกคำนวณเป็นความถี่และแปลงเป็นกราฟในรูปแบบ 3 มิติ หรือที่รู้จักในนามแผนที่สี ซึ่งแผนที่สีแต่ละตัวก็จะบ่งบอกถึงเอกลักษณ์ของท่อไอเสียตัวนั้นๆ มันเหมือนบัตรประจำตัว ซึ่งเสียงที่ได้ออกมานั้นจะขึ้นอยู่กับความถี่และรอบต่อนาที

ทีมวิศวกรใช้เวลานับไม่ถ้วนในการค้นหาความสมดุลของเสียง โดยเลือกระหว่างความสปอร์ตและความสบาย ความปราณีตและความหยาบ รวมถึงเสียงเงียบและเสียงดัง ท่อต้นแบบจะได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องผ่านการทดสอบบนถนน ไดโน่ ทดสอบการสูญเสียการส่งผ่านเสียง รวมถึงการทดสอบการไหลของอากาศ และการจำลองต่างๆ จนกว่าจะได้เสียงที่ออกมาสมบูรณ์ที่สุด

สุดท้ายแล้ว เสียงที่ได้จะอยู่ที่การตัดสินใจจากทางวิศวกร ทุกขั้นตอนการสร้างท่อไอเสีย จากการพัฒนาไปจนถึงงานผลิต จะทำอย่างระมัดระวังและวางแผนอย่างรอบคอบ จนถึงรายละเอียดสุดท้าย

การผลิตท่อ Akrapovic

ไอเดียดีๆ ต่างๆ จะต้องเกิดขึ้นจริงด้วยผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมและล้ำสมัย กระบวนการผลิตสามารถทำให้มันเกิดขึ้นได้ เป็นการรวมความเชียวชาญ
ด้านวิศวกรรมต่างๆ เช่น การทำท่อ การดัด การขึ้นรูปท่อและวัสดุ การเชื่อม หรือการประกอบ การตัดเฉือน CNC ที่ทันสมัย
การตรวจสอบคุณภาพ และอื่นๆ อีกมากมาย แน่นอน พื้นฐานของทุกอย่างคือ เครื่องมือที่เหมาะสม เป็นกุญแจสู่ความสำเร็จ
บริษัทมีการออกแบบเครื่องมือที่ใช้เฉพาะภายในและมีการอบรมเกี่ยวกับเครื่องมือด้วย ทำให้สามารถสร้างเครื่องมือที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะขึ้นมาได้
นอกจากนี้ Akrapovic ยังมีประสบการณ์มากกว่า 25 ปีในการใช้ไทเทเนียมอัลลอยด์สำหรับงานทำท่อไอเสียอีกด้วย

AKRAPOVIC FOUNDRY

โรงงานหล่อไทเทเนียมของ Akrapovic ก่อนตั้งขึ้นในปี 2552 และในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา ได้เพิ่มมูลค่าในด้านต่างๆ เช่น
เครื่องมือผ่าท่อที่ทันสมัย เครื่องมือวัดต่างๆ ที่ทันสมัย และชิ้นส่วนต่างๆ มากมายสำหรับรถยนต์และรถมอเตอร์ไซค์

ขอบคุณข้อมูลจาก: http://www.akrapovic.com/