ราคา 375,000 บาท ครับ
สามารถดาวน์เริ่มต้นที่ 10% คือ 37,500 บาท หรือ ดาวน์ 15% หรือ 20% ก็ได้ครับ ถ้าดาวน์ 20% ไม่ต้องมีคนค้ำประกัน และจะได้ดอกเบี้ยถูกกว่าดาวน์ 10% หรือ 15% ครับ บางศูนย์จะแถมประกันภัยรถชั้น 1 ให้มูลค่ากว่า 18,000 บาทครับ
ความสูงอย่างน้อย 155 ขึ้นไปโดยประมาณครับ ถ้าสูงไม่ถึง 175 อาจจะต้องปาดเบาะให้เตี้ยลงนะครับ คือปาดฟองน้ำในเบาะออกให้เบาะต่ำลงครับ และถ้าหากปาดเบาะแล้ว ยังขาไม่ถึง แนะนำให้โหลดโช๊คหน้าลงอีก 1-2 นิ้วครับ และถ้ายังขาถึงนิดเดียว ให้โหลดโช๊คหลังเพิ่มครับ เท่านี้ก็จะพอขับได้ในระดับนึงแล้วครับ ทีเหลืออาศัยทักษะการขับขี่เอาครับ
น้ำหนักไม่เกี่ยวครับ อยู่ที่ความแข็งแรงของแต่ละคนครับ ปกติจะออกแรงแค่ตอนเข็นรถ ถอยรถ หรือ ตอนยกรถเวลาล้ม (จริงๆ เรียกคนมาช่วยยกได้ครับ) แต่เมื่อเราขับรถออกไปแล้ว รถก็จะเบาครับ ก็จะเหลือแต่ทักษะของแต่ละคนในการขับรถมากกว่าครับ
ดาวน์ 8x,xxx บาทครับ ผ่อน 7,250 บาทต่อเดือน เป็นระยะเวลา 4 ปี หรือ 48 งวด ครับ
ถ้าขับไม่เกิน 130 km/hr จะเป็นโหมด Eco ครับ คือประหยัดน้ำมัน ราคาน้ำมันเฉลี่ยถ้าขับรถติดบ้าง ไม่ติดบ้าง จะอยู่ที่กิโลเมตรละ 2 บาทครับ หรือถ้าขับรถติดมากๆ บ่อยๆ ก็จะอยู่ที่ กิโลเมตรละ 2.3 บาทครับ พูดง่ายๆ คือ ขับรถไป 1 กิโลเมตร กินน้ำมัน 2-2.3 บาทครับ ถ้านับเป็นค่าเฉลี่ย (Average) จะตกที่ 17-22 โลลิตรครับ อยู่ในช่วงนี้
ทางศูนย์ Kawazaki แนะนำให้เติมอย่างน้อยโซฮอลล์ 95 ครับ หรือ เบนซินจะยิ่งดีครับ ส่วนถ้าอยากแรง ผมแนะนำเติมปั๊มเชลล์ V-Power โซฮอลล์ 95 ครับ
Z800 ทุกรุ่น ทุกปี 2014, 2015, 2016 ไม่มี ABS นะครับ และไม่มีสลิปเปอร์คลัชด้วยครับ
Z800 หนัก 229 กิโลกรัมครับ ถือว่าหนักมากๆ ในบรรดารถบิ๊กไบค์ที่ CC ใกล้เคียงกัน โดยถ้าเปลี่ยนปลายท่อ จะทำให้รถเบาลงครับ โดยปลายท่อเดิมมีน้ำหนักประมาณ 7.2 กิโลกรัมครับ ถ้าเปลี่ยนท่อแต่งก็จะเบาขึ้นน่าจะอย่างน้อย 3-5 กิโลเลยทีเดียวครับ
แผนผังเว็บไซต์ MotoBigbike Thailand
เว็บไซต์พันธมิตร