กติกาการแข่งขัน MotoGP

• นักแข่งจะต้องมีอายุไม่น้อยกว่า 18 ปี และไม่เกิน 50 ปี
• รถที่ใช้ในการแข่งขันจะต้องมีขนาดเครื่องยนต์ไม่ต่ำกว่า 800 ซีซี และไม่เกิน 1000 ซีซี
• ห้ามติดตั้งระบบ Super Charger หรือ Turbo หรือระบบแปรผันของการอัดอากาศมาใช้ในการแข่งขันโดยเด็ดขาด
• ห้ามให้ทีมแข่งขันใช้ชิ้นส่วนแฟร์ริ่งและตัวถังรถที่ผลิตจากวัสดุ ไทเทเนียม
• ห้ามใช้หัวหรือกระบอกลูกสูบที่ผลิตจาก คาร์บอน
• น้ำหนักของตัวรถเมื่อรวมกับของเหลวแล้วจะต้องมีน้ำหนักไม่น้อยกว่า 157 กิโลกรัมขึ้นไป
• เครื่องยนต์ต่อ 1 นักแข่งสามารถใช้ได้สูงสุด 5 เครื่องต่อหนึ่งฤดูกาลเท่านั้น หากใช้เกินจะต้องถูกลงโทษด้วยการออกสตาร์ทจาก Pit Lane หลังจากนักแข่งทั่วไป ออกสตาร็ทไปแล้ว 10 วินาที แต่ถ้าที่ผู้ผลิตที่เข้าร่วมในปีแรกจะใช้ได้ 9 เครื่องต่อ 1 นักแข่ง
• กติกา Flag To Flag นักแข่งสามารถเข้ามาเปลี่ยนรถคันใหม่ได้ โดยรถคันที่สองจะต้องเซ็ทอัพไว้ก่อนที่จะออกสตาร์ท ซึ่งกติกานี้เป็นกติกาที่เริ่มใช้ในปี 2017 เพื่อลดการเกิดอุบัติเหตุใน Pit Lane แต่ถ้า
• กติกา Green Zone กติกานี้เกิดขึ้นเพื่อลดการเกิดอุบัติเหตุในการแข่งขัน โดยขอบสนามที่ทาสีเขียวไว้นั้นจะเป็นพื้นที่ห้ามข้าวของนักแข่ง หากใครเผลอหรือจงใจเข้าสู่ Green Zone นั้นจะถูกปรับให้คืนอันดับ หรือเพิ่มเวลาแล้วแต่กรณี
• กติกาการใช้ยาง ยางของการแข่งขันในระดับ MotoGP นั้นแบ่งออกเป็น 2 ประเภทใหญ่ก็คือ ยางแห้ง และยางเปียก โดยยางแห้งนั้นจะมีการแบ่งประเภทตามความหนาของผิวยางแบ่งออกได้ 3 แบบ Hard Medium และ Soft ส่วนยางเปียกนั้นจะมีระดับความแข็งเพียง 2 ระดับคือ ยาง  Hard และ Medium
• จำนวนยางที่สามารถใช้ได้สูงสุดในการทดสอบ 1 ฤดูกาลอยู่ที่ 120 ชุด ไม่รวมยางที่ใช้แข่งจริง
• เมื่ออยู่ใน Pit Lane ให้ใช้ความเร็วได้ไม่เกิน 60 กม.ต่อ ชม.
• เมื่อเข้าเส้นชัยช้าหรือโดนน็อครอบ จะถือว่าแข่งจบก็ต่อเมื่อ แข่งได้ครบ 75% ของจำนวนรอบทั้งหมดและทำเวลาตามหลังผู้ชนะไม่เกิน 5 นาที
• ท่อไอเสียที่ใช้จะต้องมีเสียงดังไม่เกิน 130 เดซิเบล ที่ 5,500 รอบต่อนาที
• ขนาดของล้อหน้า กว้าง 4 นิ้ว ส่วนล้อหลัง กว้าง 6.25 นิ้ว และใช้ขอบ 16.5 นิ้วเท่านั้น
• ห้ามใช้ คลัชคู่ เกียร์อัตโนมัติ และ เกียร์ CVT
• ถังน้ำมันที่มีความจุไม่เกิน 20 ลิตร
• ทีม CRT ใช้ได้ 12 เครื่อง และทีม Wild Card ใช้ได้คนละ 2 เครื่อง โดยที่ถังน้ำมันจะมีความจุได้ถึง 24 ลิตร